Россия ведет НИР по созданию демонстраторов технологий для сверхзвукового гражданского самолета

story_id 444eeae5-391a-4381-a613-dffd65404491 · обновлено 18:24 12.05.2026

short_title: —
lead: —
topic: —

События (event_ids)

Сущности (entity_ids)

5718f30d-a709-4db0-b853-3dc34d3b963d, 5174db76-1caf-486f-a1be-87cbe3a4a9b2, bb199174-f845-47a1-a9d7-9f6ce921678f, d6dd5880-fce0-42ba-895c-e144d2b27613

Тексты

Что случилось

Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов обозначил ключевую проблему для создания гражданского сверхзвукового самолета — мощный звуковой удар, сравнимый с пушечным выстрелом. Одновременно он сообщил, что в России уже ведутся научно-исследовательские работы по проектированию и изготовлению демонстраторов технологий для такого самолета. Это указывает на переход от постановки задачи к практической исследовательской фазе.

Почему важно

Решение проблемы шума критически важно для реализации перспективы сверхзвуковых перелётов, например, из Москвы во Владивосток за три часа. Развитие этих технологий демонстрирует амбиции России в области высокотехнологичного авиастроения и её намерение создать конкурентоспособный гражданский сверхзвуковой самолёт.

Что дальше

Основные исследовательские испытания технологий должны пройти в 2029–2030 годах.

[HYPOTHESIS]
В рамках НИР будут сосредоточены усилия на разработке технологий снижения звукового удара, чтобы сделать сверхзвуковые полеты над сушей приемлемыми. || confidence=medium || basis=Заявление Алиханова выделяет звуковой удар как главную проблему, а НИР направлены на создание демонстраторов технологий, что логично предполагает фокус на решении этой ключевой задачи.
После испытаний демонстраторов в 2029-2030 гг. может быть принято решение о начале полноценной опытно-конструкторской работы по созданию летающего прототипа. || confidence=medium || basis=Указанные сроки основных испытаний (2029-2030) являются естественным рубежом для оценки результатов НИР и определения дальнейших шагов в проекте.